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海关总署


海关总署公告2011年第55号


为规范飞机租赁的海关税收管理，海关总署发布了2010年第47号公告（以下简称47号公告）对有关问题予以明确。根据47号公告的执行情况，现将有关问题进一步明确如下：

一、47号公告中所称“租赁”是指经营性租赁。

二、47号公告中所称“在飞机租赁合同中约定的由承租人承担的维修检修（即通常所称的大修）”，是指在飞机租赁合同中约定的针对机身、起落架、辅助动力装置（APU）、发动机、发动机时寿件等5部分进行的检修（以下简称飞机大修），即承租方在租赁期内根据飞机生产厂商维修方案的要求定期进行的飞机机身结构检修、发动机核心机深度维修、发动机时寿件更换、辅助动力装置性能恢复、起落架翻修等。

三、飞机大修在境内进行的，承租人所支付费用发票中单独列明的增值税等国内税收、境内生产的零部件和材料费用及已征税的进口零部件和材料费用不计入完税价格。

四、承租人应在支付大修费用后30日内向其所在地海关（以下简称主管海关）申报办理纳税手续。

五、按照47号公告第二条规定，承租人因对外支付租金而代出租人缴纳的企业所得税、营业税等国内税收，视为间接支付的租金计入完税价格的，应随下一次支付的租金一同向主管海关申报办理纳税手续；对于为支付最末一期租金而代缴的上述国内税收，承租人应在代缴国内税款后30日内向主管海关申报办理纳税手续。

六、承租人在实际送大修前对外支付飞机大修储备金的，海关暂不征收税款或保证金。

七、在租赁合同期满承租人退租时，海关审核飞机大修费用的最终实际结算情况，根据实际结算费用调整的情况征税或退税。经审核需要退税的，海关按承租人此前最后一次申报租金征税时适用的税率、汇率计算应退税款。

八、飞机大修在境外进行的，承租人应在出、进境的报关单备注栏注明“租赁合同规定的大修货物”。进境时海关按照“修理物品”监管方式、“一般征税”征免性质、“全免”征免方式办理进境手续。承租人在主管海关集中办理大修费用纳税手续时，应在报关单备注栏注明此前飞机在境外大修后进境申报时的报关单编号。

九、送往境外进行维修检修的飞机及其零部件，进境时不能证明属于租赁合同规定的大修的，海关按“修理物品”的相关规定办理征税进口手续。

十、对于租赁合同在47号公告发布之日尚未完全履行完毕的，海关对已履行部分所征税款不再调整，对未履行部分依照47号公告的规定计征税款。

特此公告。





二○一一年八月三十一日

最高人民法院


最高人民法院关于没收金银首饰时所镶嵌的钻石、玉等如何处理的批复

1957年9月30日，最高人民法院


福建省高级人民法院：
你院本年5月20日〔57〕闽法研字第1320号请示收悉。所问问题经我们研究后，答复如下：（一）来文所说的扰乱金融的行为，当是前华东区金银管理暂行办法第9条第2款规定的情节重大的走私资敌行为。既是走私资敌行为，则金银首饰上所镶嵌的钻石、玉等，也在应予以没收之列，不发生拆开发还物主的问题。（二）私相买卖金银案件中的金银首饰，在没收时，对其中镶有钻石、玉等的，是否应把钻石、玉等拆开发还物主问题，我们意见，须就每一具体案件进行具体分析研究。镶有钻石、玉等附属品的金银首饰没收时，钻石、玉等既系首饰的附属部分，应不发生拆开发还物主的问题。如钻石、玉等宝物首饰稍有金银装嵌，所用金银又很有限，则不能视为金银首饰而予以没收。如首饰的金银和钻石、玉等两部分并无显著主从的分别，则可酌将钻石、玉等拆开发还物主。这个问题并无法律原则可作依据，我们也缺乏这类案件的材料，所以上述意见仅供你院参考，仍希你院根据实践经验，决定处理办法。